อันว่าารแ่ันที่เี่ยวับวามเร็วนั้น ที่มันส์สะใที่สุ น่าะเป็นารแ่รถที่ิ่ันลืมโล และไม่น่าเื่อ็้อเื่อนะะ ว่าารแ่รถิ่นั้นไม่ไ้เพิ่มามีันในอนที่โลเราเิาริประิษ์รถยน์มาไ้หรอ แ่มีมานานั้แ่ยุโรมันเรืออำนานั่นเลย
นั่นแน่...ท่านผู้อ่านอาะิว่าโม้แล้วไหมล่ะ ยุโรมันะมีารแ่ันรถิ่ไ้ที่ไหน ็้อย้ำว่า ที่โรมนั่นแหละ่ะ ที่เป็นศูนย์ลาอีฬาท้าวามเร็วมาแ่ไหนแ่ไร แ่ไม่ใ่ รถยน์ที่วิ่้วยน้ำมัน เาแ่ัน้วยรถแบบ 2 หรือ 4 แรม้า แล้ว็เป็นแรม้าริๆเสีย้วย เพราะเป็นรถเทียมม้า ทีู่ๆแล้วล้ายรถศึนั่นแหละ่ะ แ่ัแปลาารผลิรถ้วยโลหะให้เป็นไม้ เพื่อไ้น้ำหนัเบา วิ่ไ้เร็ว
นัประวัิศาสร์บอว่า ีฬาแ่รถ อาะเป็นหนึ่ในีฬาที่ระาราที่สุในโล อีโยาวโรมันื่นอบ ีฬาท้าวามเร็วนินี้มาั้แ่ราวๆ 600 ปี่อนริสาล โน่นทีเียว
แรเริ่มเิมที าวโรมันัารแ่ันรถันในพิธีานศพ หรือไม่็พิธีรรมที่เี่ยวับารบูาเทพเ้า่าๆ ึ่มีอยู่มามายหลายอ์ โยเพาะเพื่อารบูาเทพทา้าน ารเษร แ่ไปๆมาๆน่าะมันส์ันมาึ้น เลยัแ่เป็นเรื่อเป็นราวันทุเทศาลในสนามแ่ที่ถูสร้าึ้นเป็นารเพาะ เรียว่าเอร์ัส ึ่เป็นสนามแ่รถรูปวรี
สนามแ่รถที่ให่และเ่าแ่ที่สุในโรม ือ เอร์ัส แมิมัสนั้น ไ้รับารบันทึว่าเป็นสนามแ่ที่สวยามมา แห่หนึ่เลยทีเียว เพราะมันถูสร้าไว้หว่าลาอภูเาสอลู ึ่ในระยะแรๆ็เป็นสนามแบบำหนำแหน่ันร่าวๆ แ่่อมา็เิารสร้าอาาร สร้าที่นั่ผู้ม นเป็นเหมือนสนามีฬาสมบูร์แบบ ล้ายๆปัุบันนี้แหละ่ะ
ในยุอัรพรริออัสัสผู้โ่ัอโรมันนั้น ส่วนอัันทร์ที่ให้ผู้มนัู่ารแ่ันนี้ มีวามยาวั้ 620 เมร ว้า 140-150 เมร ุนูไ้ไม่น้อย ือั้ราวๆ 150,000 น เรียว่ามีารแ่รถเมื่อไหร่ ็าน้าเลยทีเียว
ีฬารถแ่ไ้รับวามนิยมาทุนั้นอโรม ั้แ่อมัรพรริยัน้าทาส แล้ว็เหมือน ปัุบันอีอย่าือ มีารพนันัน่อว่าใระนะ แถมยัมีารแบ่ฝ่ายันเป็นทีม เหมือนที่ยุนี้มีารเ้าสัั หรือสโมสร โยในยุระโน้นมี 4 สโมสรหลั แบ่เป็นสีประำ 4 สี ือ ทีมสีแ าว น้ำเิน และเียว ที่่า็มีแฟนลับไปามเียร์ันามใอบ
วามนิยมในีฬารถแ่อาวโรมันนี้ เห็นไ้าหลัานทาประวัิศาสร์หลายอย่าไม่ว่าะเป็นภาพโมเส่าๆ รูปแะสลั รูปวา อเล่น ฯลฯ โยนัแ่ส่วนให่ะเริ่ม้นอาีพมาาารเป็นทาส่อน และเมื่อประสบวามสำเร็ในีฬานินี้ แล้ว ็ะไ้เินและื่อเสียามมา นสามารถไถ่ถอนนเอให้เป็นอิสระ และลายเป็นนที่ถูยอมรับนับถือ 
แ่ว่าะถึั้นนั้นไ้็ไม่่ายหรอ่ะ เพราะีฬาท้าวามเร็ว ะยุโน้น หรือยุนี้็ไม่แ่าัน ือมีอันรายอยู่เสมอ แม้รถเทียมม้าะวิ่้าว่ารถใ้น้ำมัน แ่อุปร์เพื่อรัษาวามปลอภัย่าๆ็ไม่มี่ะ นัแ่รถมีเพียหมวเบาๆ ลุมศีรษะ ทำให้เิอันรายไ้่าย นอานั้น ารที่นัแ่ รถ้อเอาสายเือบัเหียนม้าทั้ 4 ัว ผูเ้าไว้ับเอว เพื่อ ให้สะวในารบัับม้า ็ลายเป็นาบสอม เพราะเมื่อเิ อุบัิเหุ ็มัะสลััวออาเือพวนี้ไม่หลุ่ายๆ นอาะรถ และถูม้าลาไปอีั้ไล ทำให้ี้ม่อเท่ันบ่อยๆ เรียว่าส่วนมาเ้าแ่ันไ้ไม่ี่มาน้อย ็ิ่ไปหาเทพพลูโ ึ่เป็นเทพแห่ยมโลอโรมันันแล้วล่ะ่ะ
แ่ท่านเทพพลูโะไม่่อยอยาไ้ัวระทาายที่ื่อ Gaius Appuleius Diocles เพราะอยู่ยระพันเหลือเิน่ะ พี่แเป็นนัแ่รถื่อัสุๆในสมัยริส์ศวรรษที่ 2 ึ่ เริ่ม้นอาีพนัแ่รถั้แ่อายุ 18 ับทีมสีาว แ่อยู่ไ้แ่ 6 ปี ็ย้ายไปสััทีมสีเียว อยู่ 3 ปี านั้นมาอยู่ยับสโมสร สีแนานถึ 15 ปี ่อนะปลเษียัวเออนอายุ 42 ปี เรียว่าิ่เป็นอาีพไ้นานั้ 24 ปีแน่ะ
ในรอบยี่สิบว่าปีนี้ พ่อฮีโร่นัเ้าแ่ันมาถึ 4,257 รั้ เรียว่าแทบะแ่วันเว้นวันันเลยนั่นแหละ และในำนวนนี้็เ้าเส้นัย เป็นผู้นะไปั้ 1,462 รั้ ทำเินไ้มหาศาล นมีผู้ารึเรื่อราวไว้ให้เราไ้รู้ัน สำหรับารแ่รถแ่ละรั้นั้น าวโรมันทำเป็นเรื่อให่มาเลยทีเียว เพราะะมีบวนแห่นัีฬาเ้าสนามันอย่าึั นำโยผู้สนับสนุนารแ่ัน ึ่บาทีเป็นอ์ัรพรริเอ หรือไม่็เป็นุนนาั้นผู้ให่ นอานั้น ยัมีนันรี นัเ้นรำ และนับวร่วมบวนแห่มา้วย
นับวที่มานี้ เป็นผู้อัเิรูปปั้นอเหล่าทวยเทพที่มาทอพระเนรารแ่นั่นเอ ส่วนให่ะเป็นมหาเทพูปิเอร์ที่ (นับวบอว่า) เส็มา เป็นอ์ประธาน
 ่อนเริ่มารแ่ัน ผู้สนับสนุนารแ่ันะเป็นผู้หย่อนผ้าาวลมาทำพิธีเปิ านั้น็เปิประูให้รถม้าวิ่ออมาแ่ไ้ และแม้ในารแ่ันะมีเทพเ้ามาทอพระเนร้วย แ่็ยัอุส่าห์มีนพยายามโล่ะ่ะ โยมีลโันสารพั เ่น ทำร้ายู่แ่่อนแ่ ใส่ยาพิษ หรือยาโ๊ปให้ม้า หรือนัับรถ รวมไปถึใ้ไสยศาสร์มาสาปแู่่แ่้วย ถือเป็นอีหนึ่ในสีสันอารแ่รถยุโบรา
ส่วนารแ่รถสมัยใหม่นั้น เริ่มึ้นหลัามีารประิษ์รถที่ใ้น้ำมัน โยหัวหน้าบรราธิารอนิยสาร Le Velocipede ในปารีสเป็นนแร ที่ิัารแ่รถึ้น ว่าแล้ว็ออสาร์ันรั้แรในหน้าประวัิศาสร์อนัิ่ เมื่อวันที่ 28 เมษายน .ศ.1887 ้วยระยะทา 2 ิโลเมร และ ไ้ผู้นะในรั้แรนี้มา ือ Georges Bouton
แ่นัประวัิศาสร์หลายท่าน็ไม่นับว่านั่น เป็นารแ่รถรั้แรอโลหรอ่ะ ็แหม ัารแ่ทั้ที มีรถเ้าแ่แ่ันเียว แล้วะเรียว่าแ่ไ้ยัไล่ะเนี่ย
นระทั่อีรั้หนึ่ ในวันที่ 22 ราม .ศ.1894 นิยสารในปารีสอีบับหนึ่ ือ Le Petit Journal ไ้ัารแ่ทีู่ะเรียว่าเป็นารแ่ัน ริๆไ้ เพราะมีรถเ้าิัยหลายัน และานนี้ Panhard et Levassor ็ไ้ึ้นแท่นรับราวัล ในานะผู้นะ หลัานั้น ารแ่รถ็ลายเป็นีฬา ที่มีารั่อเนื่อ และมีผู้ให้วามนิยมเรื่อยมานปัุบัน
ถึอนนี้ ารแ่รถมีมามายหลายประเภท เ่น ารแ่ที่เราๆ ท่านๆ เห็นันบ่อยที่สุ ือารแ่ในสนามแ่ ึ่ารแ่ที่ัที่สุในโล เห็น ะเป็นารแ่รถสูร 1 หรือฟอร์มูล่าวัน นอานั้น ็มีารแ่แรลลี่ ึ่็มีทั้แบบที่แ่ันเป็นเมสนุๆ หรือแ่ันเอาริเอาัแบบ้ามวัน ้ามืน ้ามประเทศ ้ามทวีปันเลย
สำหรับารแ่รถที่ให่ที่สุในโลรายารหนึ่ ือ าาร์ แรลลี่ ึ่ัึ้นโย Amaury Sport Organization ั้แ่ .ศ.1978 มานปัุบัน โยในระยะแรเป็นารแ่ที่เริ่มาปารีส ฝรั่เศส ไปบที่าาร์ ประเทศเเนัล ือ้ามายุโรปไป แอฟริา ผ่านภูมิประเทศหลาหลาย รวมทั้ทะเลทราย แ่ในระยะหลัๆารแ่ ันรายารนี้็ไม่ไ้เริ่มที่ปารีสและไปบที่าาร์ เสมอไป เรียว่าเิารหาสถานที่ใหม่ๆ แ่แนวิเิมในเรื่ออวามทรห ยาวไล และ ันารไว้
 นอาารแ่ที่วัันที่วามเร็วแล้ว ปัุบันนี้็ยัมีารแ่ที่เน้นวามสามารถในารับ เรียว่าเป็นารแ่แบบเทนิ เ่น ารแ่รถที่เรียว่าริฟท์ ือารับสไล์รถไปบนผิวสนาม แ่ในัหวะเ้าโ้ ึ่ว่าันว่าเป็นเทนิที่นัับรถเ่ๆใ้ันมานานแล้ว โยเพาะับารับิ่บนถนน แ่เิมาั สุๆเอาที่ี่ปุ่น อนที่มีนัแ่ริฟท์ในสนามแล้วเหวี่ยรถผ่านโ้ไปไ้อย่าสวยาม นเป็น้นำเนิอำว่าริฟท์
ารริฟท์นั้น มีารแ่ันที่เรียว่าฟอร์มูล่า ี ในสหรัอเมริามานานว่า 30 ปีแล้ว เริ่ม้น าารแ่แบบใ้ินที่ไม่ถูหมาย เนื่อาเป็นารแ่ที่อันราย และหลายรั้เป็นารแ่บนถนนสาธาระที่ทำให้ผู้นหวาเสียวเล่นๆ
แ่หลัาที่นัแ่าวแนอาทิย์อุทัยทำให้ารริฟท์โ่ัในวว้ามาึ้น ็ทำให้ ารแ่ริฟท์ในแนมะันลายเป็นเรื่อถูหมาย โยมีบริษัทฟอร์มูล่า ริฟท์ อิน์ เป็นผู้ัารแ่ัน ทำให้ฮิิลมบนมาั้แ่ปี .ศ.2004 | 
ความคิดเห็น