คืนค่าการตั้งค่าทั้งหมด
คุณแน่ใจว่าต้องการคืนค่าการตั้งค่าทั้งหมด ?
ลำดับตอนที่ #737 : หายนะกลางอากาศ
ารเินทาโยเรื่อบินทำให้หลายท่านเิอาารไม่สบายใ หายใหายอไม่ทั่วท้อ มีอาารเรียนเห็นไ้ั สิ่นี้เรียว่า “โรลัวารบินึ้นสมอ (Aerophobia)” ึ่สามารถเิไ้ับทั้ผู้ให่และเ็
ที่ผ่านมามีเห ุอุบัิเหุทาอาาศรั้สำัๆเิึ้นมาทั้าเหุสุวิสัยและวามผิพลาอมนุษย์เอ โยอุบัิเหุแ่ละรั้ถือเป็นหายนะให่ที่สร้าวามสูเสียและทำให้ผู้รอีวิ “ผวา” นหลายท่านไม่ินั่เรื่อบินอีเลย
าเรื่อบินออร์
อย่ารีหลัาเรื่อเปิออลาอาาศออโลฮ่าแอร์ไลน์ในปี 1988 นทำให้เ้าหน้าที่บนเรื่อถููหายออไป หรือเหุเรื่ออบริิแอร์เวย์ที่เรื่อยน์ทั้ 4 ับเหนือเาะสุมาราเพราะเศษฝุ่นหินภูเาไฟไปับแน่น แ่็สามารถประอเรื่อลไ้อย่าน่าอัศรรย์
แ่อุบัิเหุหลายรั้็ลับเป็นั่ปาิหาริย์ ัเ่นรีเรื่อ ยูเอสแอร์เวย์ที่ร่อนไถลลบนผืนน้ำอแม่น้ำฮัสันนอายฝั่แมนฮัันไปนิเียว หรืออย่าเรื่ออโลัมเบียนแอร์ไลน์ที่ไฟลุท่วมะแลนิ้เมื่อปี 2010 ึ่สิ่เหล่านี้ยิ่อย้ำว่าอุบัิเหุ เป็นเรื่อสุวิสัย็ริ แ่สิ่ที่่วยไ้ือเรื่ออารัารอย่า “มีสิ” ที่ผ่อนให้ร้ายลายเป็นเบาลไ้ในพริบา
ันั้นารรู้ว่ามีหายนะใในประวัิศาสร์ที่เิึ้นในน่านฟ้าบ้า็ะ่วยสร้าเราะป้อันอันรายให้ับนัเินทาทุท่านไ้
วามย่อยยับาารโมีอามิาเ่
ประวัิศาสร์ะไ้ไม่้ำรอยเหมือนเหุาร์มหาโศนารรมลาเวหา ที่ไทยรัันเย์สเปเียล โยทีมานนิยสาร่วย’ูนอนำมาเสนอ่อแฟนานุแฟนั่อไปนี้รับ
อิารุส มนุษย์ิปีนแร ในปรัมล่าวว่า อิารุสผู้เป็นบุรอสถาปนิเออโลนั้นไ้ามบิาไปสร้า “เาว” ใ้วัให้พระเ้าแผ่นินแห่เาะรี แล้วานั้นบิาไ้ทลอสร้า “ปี” ใหู้่หนึ่สำหรับบิน ึ่ปีนี้ทำอย่าประีาโรไม้และนนที่ยึิัน้วย “ี้ผึ้” โยบิาผู้รู้โลไ้ให้ำเือนำับไว้ยามบินอยู่ 2 เรื่อ็ือ ห้ามมิให้บินสูใล้พระอาทิย์นเินไปและไม่ให้บิน่ำใล้ผืนน้ำมา ึ่ในวันที่สอพ่อลูัสินใบิน “หนี” ออาเาะรีนั้น แาลุสผู้บิาไ้บินนำทาลูายอย่ารอบอบ แ่ัวลูนั้นเมื่อบินนานเ้า็เริ่มะล่าใเห็นเป็นเรื่อสนุที่ะไ้ยับปีบินึ้นสูไปเรื่อยๆนใล้รัศมีอันแรล้าอพระอาทิย์ทำให้ี้ผึ้ที่ยึปีนั้นละลาย นนที่ิไว้เริ่มหลุออ นที่สุ็หลุหมเลี้ย อิารุสเสียหลัว้าลมาหายลับไปในทะเล่อหน้า่อาบิาอเา ึ่่อมานาม “อิารุส” ็ถูนำไป ั้เป็นื่อสถาบันารสอนนัเรียนอาาศอาิรีในานะที่เป็นผู้บุเบิารบินในำนาน
เรือเหาะฮินเนบูร์ับเที่ยวบินปมฤษ์ ในยุนั้นารเินทาโยเรือเหาะหรือ “โพยมนาวา (Airship)” ถือว่าปลอภัย ทันสมัยและรวเร็ว แ่ “๊าไฮโรเน” ที่อัแน่นให้เรือเหาะยัษ์ลอยอยู่ไ้นั้นเป็น๊าที่ไวไฟและระเบิ่ายมา ันั้นผู้โยสารเรือเหาะ็เหมือนับนั่อยู่ใ้ระเบินายัษ์ไปในราวเียวัน แ่เรื่อนี้็ไ้ถูิวิธีป้อันไว้แล้วโยเรือเหาะั้แ่ปี 60 เป็น้นมาใ้๊าฮีเลียมที่เป็น๊าเื่อยแทน สมัยนั้นารสร้าเรือเหาะนามหึมาเป็นารโษาวนเื่อที่สำัอาิ โยในยุที่เยอรมนี้อารแสศัยภาพทายุทโธปร์หลัมหายุทธสรามนั้น ท่านเาท์ฟอน เปเปลิน ผู้สร้าเรือเหาะ ึสร้าโรานทำเรือเหาะไ้อย่าให่โ และะไปไ้ไลว่านี้ถ้าเผอิไม่มีเหุในวันที่ 6 พฤษภาม 1937 ที่ะำลัะลอในแผ่นินอเมริานั้นฮินเนบูร์เิิไฟแล้วลามไปทั้ลำัวเรืออย่ารวเร็วภายในเวลาไม่ถึ 1 นาที เรือเหาะทั้ลำ็ลายเป็นลูไฟนายัษ์ มีผู้เสียีวิทั้บนเรื่อและบนินถึ 36 ราย ึ่สาเหุอหายนะรั้นี้ที่้นพบในปัุบันือารใ้วัสุิไฟ่ายมาาบผ้าบุัวเรือที่เห็นเป็นสีเินยวทั้ลำนั่นเอรับ
อิารุสร่วหล่นาเวหา
ฝูบิน 19 หายไป อย่าไร้ร่อรอย เป็นหายนะทาอาาศรั้สำัเมื่อสิ้นสรามโลรั้ที่ 2 ใหม่ๆ เป็นเรื่อเหลือเื่อที่เรื่อบินทหารทั้ฝูบินเิหายไปาอเราร์ราวับล่อหนเสียอย่านั้น โยฝูบินนี้เป็นฝูบิน้อมรบเพื่อฝึารทิ้อร์ปิโ โยเมื่อเสร็ภาริแล้ว็ะ้อลับานทัพอาาศลอเอร์เล ึ่ารออ้อมรบรั้นี้เป็นารฝึรั้สุท้าย่อนที่นับินทั้ 14 ีวิในฝูบินะสำเร็ารศึษา และแน่นอนรับว่าหนุ่มๆลุ่มนี้ไ้เยทำภาริอย่านี้มาแล้ว าร้อมหย่อนอร์ปิโเป็นไป้วยี แ่ปัหามาเิในอนาลับนี้เอที่ัปันเทเลอร์ผู้นำฝูแ้วิทยุลับมา้วยน้ำเสียวิว่าเรื่อำลัหลทาเพราะ “ไม่เห็นายฝั่เลยแม้แ่น้อย” ่อนที่ฝูบินทั้ฝูะาาริ่อไป้วยอาารแปลๆ ่อมาึไ้มีารออ้นหาันทั้ทาอาาศและทาทะเล าร้นหารั้นี้ไ้ื่อว่าเป็นารระมหารั้ประวัิศาสร์ ึ่เื่อันว่าผู้นำฝูบินนั้นพาลูฝูอี 4 ลำออนอเส้นทาบินนอายฝั่ไปยัมหาสมุทรที่เวิ้ว้า แ่นั่น็เป็นเพีย้อสันนิษานเพราะนถึปัุบัน็ยัไม่มีวี่แววอฝูบินที่หายไปทั้ 5 ลำในบริเว “สามเหลี่ยมเบอร์มิว้า” เลยรับ
ฝูบินามิาเ่ ามิาเ่หรือ “ลมเทพเ้า” นั้นเป็นเรื่อบินที่ถูฝึมาให้ทำภาริอันศัิ์สิทธิ์ือ “ไปเที่ยวเียว” โยใ้ัวเรื่อบินนั้นเอเป็นรวนำวิถีโยปัหัวลไปที่เรือบรรทุเรื่อบินอ้าศึ ึ่่วนั้นเป็นปลายสรามที่ี่ปุ่นมีำนวนเรือรบและำลัพลน้อยว่าฝ่ายสัมพันธมิรมาึทำารเรียระมนหนุ่มที่เหลืออยู่มาเ้ารบ้วยวิธีพิเศษ ายาวี่ปุ่นที่มาสมัรเป็นฝูบินามิาเ่นี้มีอายุอยู่ในราว 18-24 ปีเท่านั้น โยทุนรู้ว่าารมารั้นี้้อแล้วยีวิแ่็พร้อมที่ะมาและยินีับเียริในรั้นี้อย่ายิ่้วยถือเสมือนว่าัวเป็น “ามูไร” ึ่เสืออาาศเลือบูิโทั้หลายที่ไม่หวั่นับวามายะมารวมันในพิธีพิเศษที่ถูัไว้แล้วร่วมื่มเหล้าสาเันนละ 1 อ โยมีเรื่อเล่าว่าเมื่อนับินามิาเ่ผ่านพิธีารทั้หมแล้วบินึ้นาาน็ะับเรื่อบินไปวนเหนือภูเาศัิ์สิทธิ์แล้วหย่อน่ออไม้ลไป่อนบินรสู่ “ภาริรั้สุท้าย” มีารประมาันว่าเมื่อใล้สรามะยุิลนั้นมีนับินามิาเ่ที่พร้อมใันพลีีพเป็นำนวนว่า 2,500 นาย ทำให้เิหายนะ่ออทัพสัมพันธมิรอย่าให่หลวน้อสูเสียทหารถึ 5,000 นายให้ับมฤยูที่มาาเบื้อบน
ออร์เที่ยวบิน 4590 เป็นเรื่อบินที่เป็นวามภาภูมิใอาวฝรั่เศส เรื่อบินโยสารที่ “เร็วเหนือเสีย” นี้ ไ้ทำหน้าที่มานานนับสิบปี่อนที่ะประสบปัหาเรื่อ้นทุนที่สูึ้นเรื่อยๆ นมาถึแ่าลอวสานลอย่าน่าเสียายเมื่อออร์เที่ยวบินที่ 4590 เิอุบัิเหุอันน่าสลในับเป็นารอะปูปิฝาโลารเินทาโยเรื่อบินเร็วเหนือเสียที่เปิทำารมานานร่วม 4 ทศวรรษ โยอุบัิเหุในวันนั้นเิเมื่อเรื่อออร์เที่ยวที่ว่านำนัท่อเที่ยวาวเยอรมันว่า 100 นเินทาไปยัสนามบินเเอฟเ มหานรนิวยอร์ ึ่อีเพียไม่ี่ั่วโมผู้โยสารทุน็ะอยู่ในเมือแห่สีสันอโล ทว่าะที่ัปัน ริสเียน มาร์ี้ ำลับัับเรื่อบินให้วิ่้วยวามเร็วสูเพื่อึ้นารันเวย์ ล้ออเรื่อออร์็ไ้เหยียบลบนเศษโลหะิ้นเล็ๆิ้นหนึ่อย่าไม่น่าะมีปัหาอะไร แ่้วยวามเร็วและวามเร่นี้ทำให้ยาล้ออเรื่อบินระับโลระเบิอออย่าแร นเศษิ้นส่วนยาล้อแออราวับสะเ็ระเบิไปเือนส่วนอถัน้ำมันที่ปี ับสายไฟใ้เรื่อ านั้นสายธารแห่น้ำมันที่ิเพลิ้าที่เป็นั่ลาวา็พุ่ออมาเป็นหาสว่าอย่าน่าลัว แล้วเรื่อบิน็่อยิไฟนหมลำแล้วเิระเบิอย่ารุนแร ส่วนัวเรื่อไปนับโรแรมที่อยู่ใล้ๆ ทำให้ทุนบนเรื่อเสียีวิรวมถึนบนพื้นินที่ไม่ทันรู้ัว ทั้หมินเวลาเพีย 1 นาทีว่าๆเท่านั้น ึ่าารรวสอบพบว่าิ้นโลหะที่อยู่ผิที่ผิทานี้มาาเรื่อบินลำ่อนหน้าที่เพิ่เทออฟไปไม่ี่นาทีเท่านั้น หายนะแห่ออร์นี้ทำให้สายารบินยัษ์ให่้อปิาล ส่วนัวเรื่อออร์นั้นยัมีอยู่รับ โยอโว์ท่านอยู่นิ่ๆที่พิพิธภั์ารบินเท่านั้น
หายนะอฮินเนบูร์
โเรียนแอร์ไลน์ หายนะาวามเ้าใผิ? เป็นโศนารรมลาเวหาทีุ่ให้เิำถาม 3 เรื่อให่ือ าอุบัิเหุ, วามั้ใ หรือแผนสมบิ ึ่เรื่อบินแห่าิอเาหลีเที่ยวบินที่ 007 เิระเบิึ้นลาอาาศทำให้ผู้โยสารเสียีวิหมทั้ลำ เรื่อเิึ้นในปี 1983 โย KAL 007 ลำนี้เินทาาสหรัอเมริามุ่รไปยัรุโล เาหลีใ้ ึ่ในเวลาอีเพีย 3 ั่วโม่อนที่เรื่อะแลนิ้ ็ไ้มีเสียประาศอย่าสใสว่า่อนที่เรื่อละทำารบริารอาหารเ้าและเรื่อื่มให้ับผู้โยสารอันเป็นิวัรามปิอเรื่อเพื่อให้ผู้โยสารไ้อิ่มท้อ่อนะลสัมผัสพื้น ทว่าโเรียนแอร์ไม่เยไ้แะพื้นอีเลย เพราะอีเพีย 26 นาทีเท่านั้นเหุาร์ทุอย่า็เปลี่ยนไป เมื่อไ้มีเสียประาศุเินาัปันให้ทุนใส่หน้าาออิเน ึ่เหุาร์ในะนั้นเป็นเรื่อที่ถูนำมาวิเราะห์ันโยละเอียมานั่นือเรื่อบินไ้อยู่ในน่านฟ้าอโเวียอันเป็นเหวห้ามทาารทหาร ที่สำัือในะนั้นอยู่ใน่วแห่วามึเรียระับโลือ “สรามเย็น” ึเป็นเหุให้รัสเียส่เรื่อบิน่อสู้ออไปประบเรื่อเาหลีทันที และหลัานั้นไม่นานเรื่อบินโเรียนแอร์็ถูีปนาวุธยิเ้าอย่าัยัผลให้เรื่อเว้ว้าอยู่ลาอาาศไ้พัให่่อนะลสู่มหาสมุทรอันำมืเบื้อล่า สร้าวามื่นะลึให้แ่นทั้โลและถูล่าวว่าเป็นหายนะทาอาาศที่น่าเศร้าที่สุรั้หนึ่นถึทุวันนี้
ทั้หมนี้็ือส่วนหนึ่อเรื่อราวอันเป็นโศนารรมที่ทำให้มีผู้เสียีวินับไม่ถ้วนทั้บนอาาศและภาพื้นิน หลายเหุาร์ยัเป็นปริศนามานถึทุวันนี้ เพราะแม้เศษาิ้นส่วนหรือร่าอผู้ประสบภัย ็ยัไม่ปรา
ออร์เที่ยวบิน 4590 เิอุบัิเหุ
แม้ทั้หมะเป็นวามสูเสียที่ไม่อาประเมินไ้ แ่็นำไปสู่ารสืบสวนวิเราะห์อย่าเป็นระบบอหน่วยานทาอาาศึ่มี้อีือนำไปสู่ารเฝ้าระวัป้อันที่รัุมึ้นเรื่อยๆเพื่อให้ผู้ที่้อสัรอยู่เหนือพื้นินมั่นใว่าอุบัิเหุหรือหายนภัยใๆะไม่เิึ้นับัวและรอบรัวที่รั
น้ำาะไ้ไม่ท่วมฟ้าอี่อไป.
ที่มา http://www.thairath.co.th/content/421957
ความคิดเห็น