คืนค่าการตั้งค่าทั้งหมด
คุณแน่ใจว่าต้องการคืนค่าการตั้งค่าทั้งหมด ?
ลำดับตอนที่ #3 : :: History 2 :: รถม้าแห่งเขลางค์นคร [New!!!]
รถม้าแห่เลา์นร
เสียุบับ ุบับ าเือม้าที่ระทบับพื้นถนนเมื่อลารถพาผู้โยสารเที่ยวมเมือวบู่ไปับเสียปื้นๆอรถยน์ยานพาหนะสมัยใหม่ะมีให้เราเห็นและหลเหลือเพียแห่เียวในประเทศไทยนั่นือ รถม้าเมือลำปา
แม้าลเวลาะผ่านไปสัมมีารเปลี่ยนแปล วามเริทาวัถุมีมาึ้นรถยน์ เรื่อัรลสมัยใหม่ไ้เ้ามามีบทบาทในีวิประำวันมาึ้น ทำให้ารใ้แรานาสัว์เริ่มลวามสำัลไป แ่สิ่ที่ล่าวมานี้อาะเป็นริในัหวัอื่นๆอประเทศไทย แ่ที่ัหวัลำปาหรือเมือเลา์นรในภาเหนืออประเทศไทยเรานั้นบรรยาาศารอาะแ่าไป เพราะที่เมือลำปายัมีรถม้าวิ่สัรไปมาให้เห็นอยู่ ึ่ถ้าใรไปเห็นบรรยาาศเ่นนั้นประทับใไม่น้อยเลยทีเียว แม้ว่าุประส์อารใ้รถม้าในเมือลำปาะเปลี่ยนาารใ้ประโยน์ในารสิ่รับส่ผู้โยสารมาเป็นารวิ่บริารนัท่อเที่ยวแล้ว็าม แ่ภาพที่เราเห็นรถม้าวิ่ไปพร้อมับรถยน์นั้นะนับวันะลน้อยลไปมา
รถม้าในสยาม
่อนที่เราะไปรู้ัับวามเป็นมาอรถม้าในัหวัลำปา ่อนอื่นเรา็มารู้ัับวามเป็นมาอรถม้าในประเทศไทยัน่อน โยวามเป็นมาอารนำรถม้ามาใ้ในเมือไทยนั้นล่าวันว่า มีประวัิวามเป็นมานับร้อยปีเลยทีเียว โยรถม้าเ้ามาในประเทศไทยรั้แรในรัสมัยพระบาทสมเ็พระอมเล้าเ้าอยู่หัว (ร.4) โยรถม้าที่นำเ้ามานั้นเป็นรถม้าที่มาาอัฤษและอินเียเป็นส่วนให่
รั้นถึสมัยรัสมัยพระบาทสมเ็พระุลอมเล้าเ้าอยู่หัว (ร.5) พระอ์็ทรสั่ื้อรถม้าเ้ามาเป็นำนวนมาึ้น พร้อมับมีารั้รมอัศวารึ้นมาูแล นระทั่เมื่อเริ่มมีรถยน์ในประเทศไทยบทบาทอรถม้าในรุเทพฯึลวามสำัล และ้อออไปวิ่ามหัวเมือ่าๆแทน เ่น เมือลำปา เมือเียใหม่ เป็น้น
รถม้าในลำปา
สำหรับวามเป็นมาอรถม้าในเมือลำปานั้น ามประวัิล่าวันว่าเริ่มา พ.ศ. 2458 ึ่รับรัสมัยอพระบาทสมเ็พระมุเล้าเ้าอยู่หัว (ร.6) ไ้มีารวารารถไฟึ้นมาที่เมือลำปาเมื่อรถไฟเปิให้บริาร็มีารนำรถม้าารุเทพฯึ้นรถไฟมา้วย ทั้นี้เพื่อประโยน์ในารใ้รถม้ารับส่ผู้โยสาราสถานีรถไฟลำปาเพื่อเ้าสู่ัวเมือโยมีระยะทา 2 ิโลเมร ึ่วันแรที่มีารเปิใ้รถม้าพาผู้โยาสถานีรถไฟมาที่ัวเมือลำปา็ือ เมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ.2459
สำหรับิารอัหวัลำปาใน่วแรนั้นผู้ที่เป็นเ้าอ็ือ เ้าบุวาทย์วศ์มานิเ้าผู้รอนรลำปาอ์สุท้าย ึ่ท่านไ้ื้อรถม้ามาารุเทพฯ โยท่าน้าแ(าวอินเีย าวปาีสถาน)มาเป็นสารถีับรถม้า และหลัาที่รถม้าไ้เ้ามาวิ่รับส่ผู้โยสาราสถานีรถไฟลำปาเ้ามาสู่ัวเมือนานถึ 39 ปี นระทั่ถึปี พ.ศ. 2492ุนอุทานีทนายวามอัหวัลำปาท่าน็ไ้่อั้สมามล้อเลื่อนัหวัลำปาึ้นมา และุนอุทานี็ไ้ำรำแหน่นายสมามล้อเลื่อนัหวัลำปาพร้อมทั้มีารร่าและระเบียบ่าๆอสมามึ้นมา
่อมาเ้าบุส่ ลำปาไ้เ้ามาบริหาริารอสมามแทนุนอุทานีในปี พ.ศ.2495และไ้เปลี่ยนื่อมาเป็นสมามรถม้าัหวัลำปา (The Horse Caring in
ลัษะอรถม้าในเมือลำปาสมัยแรนั้นส่วนให่ะื้อมาาาวอัฤษหรืออาะื้อมาาเ้านายในรุเทพฯ ึ่นับรถม้าส่วนให่ะเป็นแที่มารับ้าับ่อนที่นไทยะับรถม้าเอ เพราะแะับรถม้าเ่ว่านไทย ึ่แที่ล่าวถึอยู่นี้็ือาวอินเียและาวปาีสถานที่เ้ามาทำมาหาินในแผ่นินไทย นระทั่ใน่วระหว่าสรามโลรั้ที่ 2 อมพล ป. พิบูลสรามไ้มีนโยบายผลัันาว่าาิออาหัวเมือเหนืออประเทศไทยและานโยบายัล่าวนี่เอที่ทำให้ารับรถม้าเปลี่ยนาแมาเป็นนไทย และาวลำปา็ไ้หันมายึอาีพับรถม้า ึ่ในปัุบัน็มีทั้นที่ยึอาีพารับรถม้าเป็นอาีพหลัและมีบาส่วนที่ับรถม้าเป็นอาีพเสริม
แม้ว่าในปัุบันลัษะอารให้บริารรถม้านั้นะเน้นที่ารให้บริารเพื่อารท่อเที่ยวแทนารรับส่ผู้โยสาราสถานีรถไฟมาสู่ัวเมือแล้ว็าม แ่รถม้าในเมือลำปา็ยัปราเป็นเอลัษ์ที่สำัอัหวัลำปา ถ้าใรมีโอาสไปเที่ยวัหวัลำปา็อย่าลืมใ้บริารูนะ
อ้าอิ : http://www.eqplusonline.com
P O - -
ความคิดเห็น