SUZUKI SWIFT SPORT 2018. บล็อกสั้นรีวิว.

นี่คือ ซูซูกิ สวิฟ 2020 ใหม่… .. และเป็นรถที่ผมตั้งหน้าตั้งตาขับอย่างแน่นอน ดังที่ผู้อ่านบล็อกของคุณบางคนอาจทราบอยู่แล้วว่าฉันรู้จักแบรนด์นี้เป็นครั้งแรกในช่วงวันหยุดในช่วงปลายทศวรรษที่ 80 ในบาร์เบโดส ฉันเคยเห็น (ตอนนั้น) Suzuki Swift GTI ใหม่อยู่ทั่วเกาะ เมื่อฉันโตพอที่จะขับรถได้และเมื่อฉันไปพักร้อนที่นั่นเวอร์ชันมาตรฐานเป็นรถที่ บริษัท ให้เช่าเลือกใช้ ฉันไม่เคยมีโอกาสขับเวอร์ชั่นสปอร์ตมาก่อนเลย!

ฉันจะเริ่มด้วยรูปลักษณ์ของมัน…….

ฮ็อตแฮทช์ตัวน้อยนี้สร้างความแตกต่างให้กับตัวเอง (จากสวิฟท์มาตรฐาน) ด้วยกันชนหน้า / หลังสไตล์สปอร์ตดุดันกระจังหน้าแบบรังผึ้งล้ออัลลอย 17 นิ้วสเกิร์ตข้างสีดำ (ในรูปแบบการสานคาร์บอนไฟเบอร์ที่ค่อนข้างดึงออกมา) สปอยเลอร์หน้าและหลัง และท่อไอเสียทรงกลมขนาดใหญ่ 2 ท่อพ่นออกด้านใดด้านหนึ่งของกันชนหลังด้านล่าง รูปลักษณ์ทั้งหมดนี้ช่วยเพิ่มความสปอร์ต

ภายใน Suzuki Swift Sport ใหม่ยังคงธีมสปอร์ต

มีเบาะนั่งสีดำแบบ“ สปอร์ต” เย็บด้วยสีแดงพวงมาลัยแบบแบนและไฟกะพริบสีแดงที่แผงหน้าปัดและขอบประตู

ทุกสิ่งภายใน Suzuki Swift Sport มีองค์ประกอบของความรู้สึกร่วมกัน ปุ่มและสวิตช์ทั้งหมดถูกจัดวางอย่างชัดเจนมีป้ายกำกับและให้ความรู้สึกที่มีคุณภาพที่เข้มงวด หน้าปัดหน้าปัดต้องเป็นหน้าปัดอะนาล็อกที่ชัดเจนที่สุดเพื่ออ่านในรถที่ฉันเคยสัมผัส

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.4 ลิตรเทอร์โบชาร์จซึ่งให้กำลัง 140 ps

0 ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมงใช้เวลา 8.1 วินาที แต่สิ่งที่รถคันนี้ทำให้ฉันประทับใจจริงๆคือวิธีการขับ

เครื่องยนต์ 1.4 ลิตรเทอร์โบชาร์จตอบสนองและชอบที่จะผลักดันให้สูงขึ้นในช่วงรอบหมุน มีความล่าช้าของเทอร์โบเล็กน้อยซึ่งช่วยเพิ่มความยุ่งเหยิงของรถคันนี้

ความจริงแล้วรถให้ความรู้สึกเร็วกว่าเวลา 0 ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมงอย่างมาก

การบังคับเลี้ยวนั้นเฉียบคมด้วยการยึดเกาะทั้งหมดจากยางหน้า การขี่นั้นนุ่มนวลและทำให้ฉันรู้สึกว่ามันจะมีความสุขพอ ๆ กับการได้ปั่นรอบเมืองและบนถนนที่คดเคี้ยว

เห็นได้ชัดว่าฉันไม่ได้อยู่ในสนามแข่ง…. แต่จากระยะเวลาสั้น ๆ ที่ฉันขับรถฉันบอกได้ว่าคุณสามารถโยนมันเข้ามุมและสนุกได้ (ถ้าต้องการ)

ฉันคิดว่ามีปัจจัยสำคัญ 3 ประการที่ทำให้การนั่งรถครั้งนี้รู้สึกว่องไวและตอบสนองได้ดีบนท้องถนน:

Suzuki Swift Sport ใหม่อยู่ในช่วงลดน้ำหนัก เบากว่ารุ่นก่อนหน้า 70 กก. - น้ำหนักเพียง 975 กก.

วิศวกรที่ชาญฉลาดของ Suzuki ไม่เพียง แต่ทำให้รถมีน้ำหนักเบาขึ้นเท่านั้น แต่ยังทำให้ตัวถังโดยรวมมีความแข็งและแข็งแกร่งมากขึ้น

นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตใหม่ระบบกันสะเทือนด้านหลังมีแขนลากที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อช่วยในการเข้าโค้ง

นี่คือเหตุผลเพิ่มเติมบางประการที่ทำให้ฉันให้คะแนน Suzuki Swift Sport สูง:

มีรายการอุปกรณ์มาตรฐานมากมาย ฉันได้เลือกบางส่วนออกมา ถุงลมนิรภัย 6 จุด, Dual Sensor Brake Support, ระบบเตือนการออกนอกเลน, การตรวจสอบแรงดันลมยาง, โปรแกรมการทรงตัวอิเล็กทรอนิกส์ (ESP), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับอัตโนมัติ, ระบบช่วยไฟสูง, กล้องถอยจอด, หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว, ทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ, เครื่องปรับอากาศ, วิทยุ DAB, Sat nav และ Bluetooth …. รายการเพิ่งดำเนินต่อไป

เราบล็อกสถิติรถยนต์ใด ๆ :

l  1.4 เครื่องยนต์ Boosterjet 4 สูบ

l  กังหัน

l  กำลังไฟ 140 PS

l  แรงบิด 230 นิวตันเมตร

l  เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

l  8.1 วินาที 0 ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมง

l  ความเร็วสูงสุด 130 ไมล์ต่อชั่วโมง

l  กลุ่มประกันภัย 35 D

l  135 ก. / กม. ​​(WLTP)

l  17,999 ปอนด์สำหรับราคาถนน

ดังนั้นหากคุณอยู่ในตลาดสำหรับฟักร้อนเล็กน้อยและคุณต้องการที่จะแตกต่างจากที่อื่น ๆ ? นี่เป็นทางเลือกที่คุ้มค่าจริงๆ