Nissan GT-R เป็นนักล่า

มีชุดตัวถังและการปรับแต่งหลังการขายสำหรับ Nissan GT-R หลายร้อยชิ้น แต่การค้นหาชุดที่เหมาะกับรถคันนี้อย่างเช่นถุงมือนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย

 

แต่การปรับเปลี่ยนที่สมบูรณ์แบบไม่จำเป็นต้องเป็นของจริงเนื่องจากนักออกแบบกราฟิกมักคิดไอเดียที่น่าแปลกใจจากเกมแข่งรถ

 

นอกจากนี้ยังเป็นกรณีของ Nissan GT-R ซึ่งมีการปรับเปลี่ยนหลายอย่างรวมถึงส่วนล่างสำหรับ Need for Speed Nissan หน้าด้านนี้สร้างโดย Sharply Works และแชร์บน Instagram (ดูด้านล่าง) อาจไม่ใช่สำหรับทุกคน แต่ในทางกลับกันมันสร้างความแตกต่าง ความหมายในเกมแข่งรถ

 

มันเป็นไปโดยไม่ได้บอกว่าการสร้างโมเดลนี้ขึ้นมาใหม่ในชีวิตจริงไม่ใช่เรื่องน่าเบื่อสำหรับคนทั่วไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการลดรถลงให้ได้มากที่สุดนั้นจำเป็นต้องมีการดัดแปลงที่ซับซ้อนหลายอย่างไม่ใช่เพียงแค่การปรับแต่งแชสซีเท่านั้น

 

และถ้าใครควรทำแบบนี้ก็คือ Nissan เนื่องจากจุดประสงค์ของรถรุ่นนี้คือยังคงอวดลุคสปอร์ต

 

นิสสัน GT-R R35 เปิดตัวในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2550 และอยู่ในระหว่างการผลิตจนถึงทุกวันนี้ นับเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดเท่าที่เคยเปิดตัวมา

 

GT-R เจนเนอเรชั่นล่าสุดที่นำเสนอในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 2007 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V6 3.8 ลิตรซึ่งสมรรถนะของมันได้รับการปรับเปลี่ยนต่างๆตลอดอายุการใช้งาน ในขณะที่รุ่นเดิมผลิตได้เกือบ 480 แรงม้ารุ่นนี้ได้รับการอัปเกรดเป็น 523 แรงม้าในปี 2553 ตามด้วยการเพิ่มขึ้นอีกครั้งในปี 2555 เมื่อ GT-R เข้าสู่ร้านค้าในที่สุด 545 แรงม้า

 

การยกเครื่องเครื่องยนต์ครั้งล่าสุดซึ่งประกาศในปี 2560 เพิ่มกำลังสูงสุดเป็น 565 แรงม้าและให้อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 2.7 วินาที นอกจากนี้ความเร็วสูงสุดยังสูงถึงเกือบ 330 กม. / ชม. ในการทดสอบต่างๆกับรุ่นมาตรฐาน