Yahama ได้ประกาศเปิดตัวสกู๊ตเตอร์ XMAX 300 ที่เร็วและประหยัดน้ำมันมากขึ้น มาพร้อมกับเทคโนโลยีใหม่และพื้นที่จัดเก็บที่เพิ่มขึ้น
ตามคำแถลงของผู้ผลิตจักรยานญี่ปุ่น XMAX 300 มีประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันดีกว่า X-MAX 250 ซึ่งมีขนาดเล็กกว่า X-MAX 300 ยังสามารถวิ่งด้วยความเร็วที่สูงขึ้นด้วยเครื่องยนต์ใหม่ เครื่องยนต์เป็นแบบสูบเดียวและเป็นไปตามมาตรฐานการควบคุมการปล่อยมลพิษยูโร 4 ในการทดสอบหลายครั้งเครื่องยนต์ใหม่ได้พิสูจน์ความสามารถด้วยการเอาชนะเครื่องยนต์เก่าอย่างขาดลอย
เฟรมของรุ่นใหม่ดังกล่าวเป็นของใหม่ทั้งหมด มาพร้อมกับส้อมหน้าขนาดใหญ่โช้คหลังคู่ล้อหน้า 15 นิ้วและล้อหลัง 14 นิ้ว
ขนาดของดิสก์เบรกที่ด้านหน้าและด้านหลังคือ 267 มม. และ 240 มม. ตามลำดับ ABS ได้รับการติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานซึ่งช่วยให้จักรยานสามารถตอบสนองกฎระเบียบล่าสุดของยุโรปได้ ในสภาพเปียกจักรยานยังคงสามารถทำงานได้ดีโดยใช้ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน
แดชบอร์ดยังได้รับการปรับโฉม ส่วนใหญ่อาจคล้ายของ BMW Motorrad มีหน้าปัดแบบอะนาล็อกสองรอบสำหรับมาตรวัดความเร็วและตัวนับรอบรวมถึงจอแสดงผลส่วนกลางซึ่งช่วยให้คุณได้รับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยาน
X-MAX 300 ใหม่สามารถใช้งานกุญแจได้เนื่องจากมีการจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจ มันได้รับการสืบทอดมาจาก TMAX 530 ตอนนี้ที่นั่งที่ได้รับการปรับปรุงใหม่มีความกว้างขวางมากขึ้นซึ่งสามารถใส่หมวกกันน็อกได้สองใบและของอื่น ๆ อีกสองสามอย่าง
ในแง่ของการออกแบบ X-MAX 300 ได้รับแรงบันดาลใจมาจาก TMAX 530 โดยมาพร้อมกับเส้นสายที่เฉียบคมรูปทรงที่เรียบเนียนและการกำหนดค่าไฟหน้า LED สองตา มีการเพิ่มไฟ LED พิเศษที่ตรงกลางเพื่อให้แสงสว่างดีขึ้น ไฟท้ายทรงกลมใช้เทคโนโลยีเดียวกับที่เคย
X-MAX 300 มีสีให้เลือกหลายสี ได้แก่ ขาวเทาและทองแดง จะเปิดตัวในงาน EICMA ที่มิลานในปี 2559 และวางจำหน่ายในปีหน้า
ความคิดเห็น