ห้องโดยสารคู่หรือรถปิคอัพถูกเลือกเพื่อตอบสนองความต้องการของ บริษัท ต่างๆในการขุดและพื้นที่เพาะปลูก รถคันนี้ได้รับการสนับสนุนด้วยความใจจดใจจ่อที่มั่นคงรถคันนี้เชื่อว่าจะทำลายล้างทุกสภาพถนนตั้งแต่พื้นดินที่เป็นหลุมเป็นบ่อไปจนถึงโคลน ในความเป็นจริงไม่ใช่เรื่องแปลกที่คนรักการขับขี่แบบออฟโรดจะเลือกรถคันนี้เพื่อสนับสนุนงานอดิเรกของเขา
อย่างไรก็ตามยิ่งมีการใช้งานในสภาพถนนที่ผิดปกติบ่อยเท่าไหร่ก็จะต้องมีสภาพของรถที่พอดีมากขึ้นเท่านั้น จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาที่ดีและสม่ำเสมอ มีรถประเภทนี้สองคันที่ใช้ในอินโดนีเซีย มิตซู ไทรทัน และ Toyota Hilux
ทั้งสองมีความน่าเชื่อถือเท่ากัน แต่รถคันไหนมีราคาถูกกว่าในการบำรุงรักษาและไม่ทำให้เจ้าของใช้จ่ายมากนักยังคงเป็นคำถาม คราวนี้เราจะเปรียบเทียบค่าบำรุงรักษาของทั้งสอง
ค่าบำรุงรักษา Mitsubishi Triton
ก่อนอื่นให้เราดู Mitsubishi Triton นอกเหนือจากการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพแล้ว Mitsubishi Triton ยังเสนอค่าบริการที่อ้างว่าถูกกว่าคู่แข่ง
ค่าบำรุงรักษาตามระยะ 0 - 40,000 กิโลเมตรหรือสองปีสำหรับบริการและอะไหล่ New Triton Athlete ฟรี ขึ้นอยู่กับว่าใครจะไปถึงก่อน ในขณะเดียวกันบริการต่อไปที่ 50,000 กิโลเมตรการประชุมเชิงปฏิบัติการจะมีค่าใช้จ่าย Rp. 1,400,000 ต่อไปเราจะสรุปค่าบริการของ Mitsubishi Triton
หากคิดเป็นค่าบริการ Mitsubishi Triton ตั้งแต่ 0 - 100,000 กิโลเมตรเจ้าของต้องจ่าย Rp 13,300,000
ค่าบำรุงรักษา Toyota Hilux
แล้ว Toyota Hilux ล่ะ? ลูกค้าต้องใช้จ่ายจาก 0 ถึง 100,000 กิโลเมตรเท่าไหร่?
เช่นเดียวกับรถยนต์ยี่ห้ออื่น ๆ ระยะทาง 0 - 1,000 กิโลเมตรไม่เสียค่าใช้จ่ายแม้แต่รูเปียห์เดียว เข้าสู่ 10,000 กิโลเมตรการประชุมเชิงปฏิบัติการจะเรียกเก็บค่าบริการเบื้องต้น ต่อไปเราจะให้ภาพรวมของค่าใช้จ่าย
ข้อสรุป
จากการคำนวณข้างต้นแน่นอนว่าค่าบำรุงรักษาของ Toyota Hilux นั้นถูกกว่า Mitsubishi Triton มาก การเปรียบเทียบเป็นเพียงเล็กน้อยเท่านั้น Rp. 55,000 มิตซูบิชิไทรทันให้บริการเบื้องต้นเริ่มตั้งแต่ 0 - 40,000 กิโลเมตรฟรี ขณะเดียวกันบริการ Toyota Hilux ฟรีตั้งแต่ 0 - 1,000 กิโลเมตร
สิ่งที่ต้องกล่าวถึงคือค่าบำรุงรักษาอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลาและเราได้สรุปข้อมูลทั้งหมดของ Mitsubishi Triton และ Toyota Hilux
บทความนี้เผยแพร่ซ้ำจาก AutoFun ภายใต้ใบอนุญาต
ความคิดเห็น