ฟังก์ชั่นที่หลากหลายของ Toyota Sienta รวมถึงประตูบานเลื่อนไฟฟ้าที่สะดวกพื้นต่ำและการออกแบบประตูท้ายแบบเปิดขนาดใหญ่ได้กลายเป็นตัวเลือกแรกสำหรับครอบครัวที่เป็นมิตรกับผู้โดยสารทุกวัยไม่ว่าจะมีผู้สูงอายุหรือเด็กเล็กอยู่ในบ้านก็มีความใกล้ชิด Travel Sienta ช่วยให้ผู้โดยสารทุกคนขึ้นและลงรถได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องมีภาระเปลี่ยนที่นั่งได้อย่างยืดหยุ่นและพื้นที่บรรทุกที่กว้างขวางเหมาะสำหรับผู้ประกอบการและธุรกิจขนาดเล็กขนาดตัวถังที่ชาญฉลาดและรัศมีวงเลี้ยวและ RV วิสัยทัศน์ในการขับขี่โดยทั่วไปเป็นตัวเลือกแรกของเจ้าของรถที่เป็นผู้หญิงและผู้ซื้อครั้งแรกจำนวนมาก
การปรับโฉมขนาดเล็ก Sienta มีรูปลักษณ์ที่อ่อนเยาว์กว่าด้วยการออกแบบเขื่อนดักอากาศที่มีสไตล์และการตกแต่งด้วยขอบโครเมียมการออกแบบมุมมองด้านหน้าที่ใหญ่ขึ้นจึงถูกสร้างขึ้นและการกำหนดค่าไฟวิ่งกลางวัน LED แบบอิสระแสดงให้เห็นถึงลำดับชั้นที่หลากหลาย รูปแบบมุมมองด้านหลังได้รับการออกแบบให้มีไฟท้ายแบบแถบไฟรูปตัว C ใหม่เพื่อสร้างเอฟเฟกต์ภาพที่เป็นที่รู้จักอย่างมาก การออกแบบห้องนักบินคงไว้ซึ่งทั้งพื้นผิวที่สะดวกสบายและการใช้งานที่หลากหลายแผงตกแต่งภายในของประตูเบาะนั่งด้านหน้าติดตั้งผ้าหนังคุณภาพสูง (เหนือระดับความหรูหรา) และมาพร้อมกับเบาะหนังหรูหราเจาะรูระบายอากาศ (1.8L Monarch) และภายในโดยรวมมีพื้นผิวขนาดใหญ่ ส่งเสริม.
Sienta เป็นรถคันแรกของ Totota ที่มีระบบช่วยป้องกันการชน PKSB (Parking Support Brake) (1.8L Monarch 7 ที่นั่ง) ระบบสามารถตรวจจับสิ่งกีดขวางที่อยู่ด้านหน้าและด้านหลังผ่านเรดาร์ที่ความเร็วต่ำกว่า 15 กม. / ชม. ข้อความเตือนจะแสดงบนหน้าจอข้อมูลมัลติฟังก์ชั่นและเสียงเตือนจะดังขึ้นเพื่อเตือนให้ผู้ขับขี่ดำเนินการตอบสนองที่จำเป็น นอกจากนี้เมื่อระบบตัดสินว่ามีโอกาสมากที่จะชนกับสิ่งกีดขวางด้านหน้าและด้านหลังที่หยุดนิ่งระบบจะลดกำลังเครื่องยนต์ลงและทำการเบรกรถอย่างแข็งขันเพื่อลดความเสี่ยงในการชน
นอกจากนี้ Sienta ยังติดตั้งระบบช่วยเหลือวิดีโอมุมมองรอบทิศทาง PVM (1.8L Monarch เจ็ดที่นั่ง) ซึ่งใช้กล้องที่ด้านหน้าด้านข้างและด้านหลังของรถเพื่อหลอมรวมภาพเรียลไทม์ 360 องศาและมีโหมดการแสดงผลสองโหมดคือ 2D และ 3D เลนส์ความละเอียดสูง 720P แสดงสถานการณ์รอบตัวรถจากมุมมองจากมุมสูงและสามารถเปลี่ยนมุมมองตามเกียร์ที่แตกต่างกันและเข้าใจสนามภาพและพลวัตรอบตัวรถได้ทุกที่ทุกเวลา อุปกรณ์ความปลอดภัยของ Sienta ได้รับการอัพเกรดด้วยวัสดุคู่พร้อมถุงลมนิรภัย SRS 6 ใบ (แบบหรูหราเจ็ดที่นั่ง 1.8 ลิตรขึ้นไป) ระบบตรวจจับและเตือนจุดบอด BSM (หรูหรา 1.8 ลิตรขึ้นไป) ระบบเตือนด้านหลัง RCTA (หรูหรา 1.8 ลิตรขึ้นไป) เป็นต้น เพิ่มอุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟและพาสซีฟเพื่อดูแลความสุขของทั้งครอบครัวเป็นสองเท่า
ในแง่ของการกำหนดค่ากำลังรถซีรีส์ Sienta ที่ปรับเปลี่ยนเล็กน้อยยังคงการตั้งค่าเดิมไว้ 1.5 Classic ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 1.5 ลิตรแบบดูดตามธรรมชาติที่มีกำลัง 107 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 14.3 กก. เมตรรุ่น 1.8 ลิตรใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 1.5 ลิตรที่ดูดอากาศตามธรรมชาติ เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียงชื่อรหัสว่า 2ZR-FAE สามารถให้กำลัง 140 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 17.5 กก. - เมตรทั้งสองรุ่นติดตั้งระบบเกียร์แปรผันแบบต่อเนื่อง Super CVT-i
ในแง่ของการตั้งค่าความปลอดภัยแบบแอคทีฟและพาสซีฟการปรับโฉมเล็กน้อยของซีรีส์รถ Sienta คือการพัฒนาระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ VSC, TRC ติดตามการควบคุมป้องกันการลื่นไถลและระบบช่วยสตาร์ทรถขึ้นเนิน HAC ซึ่งเดิมมีการระบุไว้เฉพาะในรุ่นหรูขึ้นไปจนถึงรถคลาสสิก 1.5 คันและกลายเป็นรถทั้งคัน อุปกรณ์มาตรฐานของกรม. นอกจากนี้ซีรีส์รถ Sienta ที่ปรับเปลี่ยนเล็กน้อยยังกลายเป็นแบรนด์โตโยต้าในประเทศรายแรกที่นำเสนอระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชน PKSB (Parking Support Brake)
ความคิดเห็น